Palmarès Mytraffic : la Grand’Place à Lille, parmi les quartiers les plus dynamiques des métropoles 

Mytraffic a révélé le premier palmarès des quartiers les plus dynamiques de France. Lille figure en cinquième place avec le secteur « Grand’Place – Rihour » En collaboration avec l’Institut des Hautes Études des Métropoles, le leader européen de l’analyse du flux piéton, Mytraffic, a publié le premier palmarès des quartiers les plus dynamiques de France. Le… Voir l’article

28 juillet 2022

Mytraffic a révélé le premier palmarès des quartiers les plus dynamiques de France. Lille figure en cinquième place avec le secteur « Grand’Place – Rihour »

En collaboration avec l’Institut des Hautes Études des Métropoles, le leader européen de l’analyse du flux piéton, Mytraffic, a publié le premier palmarès des quartiers les plus dynamiques de France. Le résultat de ce palmarès est le fruit d’une étude entre janvier et décembre 2021 sur la fréquentation piétonne mensuelle dans plus de 80 quartiers commerçants des 21 métropoles françaises. Parmi ces quartiers, le secteur  « Grand’Place – Rihour » situé à Lille est classé cinquième après Ste-Catherine Haut (Bordeaux), Alsace-Lorraine (Toulouse), Cordeliers (Lyon), et Jean-Médecin Sud (Nice). La liste se poursuit avec Place d’Austerlitz (Nantes), St-Ferreol (Marseille), Centre Ancien (Toulon) et Hyper-Centre (Grenoble).

Quels sont les critères de réussite ?

Pour la réalisation de cette étude, MyTraffic s’est appuyée sur cinq critères de réussite communs à ces secteurs :

Piétonnisation : La piétonnisation des métropoles est considérée comme une aubaine pour le développement économique. C’est pourquoi les rues totalement ou partiellement dédiées aux piétons est l’un des critères fondamentaux de la réussite d’un quartier.

Politique de transports : La priorisation des transports en commun dans les villes présente des avantages considérables en matière de temps de trajet et de fiabilité.

Marketing territorial : Le marketing territorial est nécessaire pour le développement économique car il permet d’améliorer l’attractivité territoriale de la ville et la valorisation du patrimoine ainsi que la création d’un parcours touristique.

Collaboration : Entretenir un dialogue permanent entre tous les acteurs du quartier permet d’éviter les blocages et les mécontentements. MyTraffic explique que « la répartition des tâches entre les différents acteurs se fait selon un principe de proximité », et estime que « cette organisation s’applique aussi bien à grande échelle, comme sur les transports, qu’à petite échelle, comme sur la gestion des déchets sur la voie publique ».

Diversité commerciale : La start-up française favorise également la diversité commerciale à travers la présence de grandes enseignes et de  petits commerces.

 

Les raisons du  succès du secteur « Grand’Place – Rihour » à Lille

 Avec sa cinquième place dans le palmarès, le secteur de Lille Grand’Place – Rihour est qualifié  de « Champion  de la rue piétonne » par MyTraffic. La start-up « dénombre 2,5 millions de passages chaque mois dans ce secteur d’une surface de 244 000 m², qui forme un carré presque parfait délimité par les rues Pierre Mauroy, Nationale, du Molinel et de l’Hôpital Militaire. » Le leader  européen de l’analyse du flux piéton a ainsi exposé ses cinq raisons du succès de ce secteur auprès des piétons : la restauration, une locomotive  commerciale, une plaque tournante de la métropole, la piétonisation hybride de l’espace public, le  dialogue permanent entre toutes les parties prenantes et enfin la complémentarité de la culture et du commerce.

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