Altermove en pleine mobilité électrique
La filiale du groupe Mobivia ambitionne d’ouvrir 50 magasins d’ici 3 ans et de développer ses ventes de gyroroues. La vente de vélos à assistance électrique VAE est en pleine explosion avec une croissance de 30% par an, contrairement aux vélos standard qui stagnent. Il s’en est vendu 130.000 l’année dernière, contre 50.000 il y a… Voir l’article
30 mai 2018
La filiale du groupe Mobivia ambitionne d’ouvrir 50 magasins d’ici 3 ans et de développer ses ventes de gyroroues.
La vente de vélos à assistance électrique VAE est en pleine explosion avec une croissance de 30% par an, contrairement aux vélos standard qui stagnent. Il s’en est vendu 130.000 l’année dernière, contre 50.000 il y a quatre ans.
Dès 2010, Altermove a senti le vent tourner et s’est lancé sur ce marché en ouvrant son premier magasin de 1 000m² en 2010 à Lille (vélos, trottinettes, rollers,véhicules et scooters électriques, et même des abonnements de transports en commun).
Suite à un changement de stratégie il y a deux ans, l’entreprise s’est concentrée sur le marché des deux roues électriques, hoverboards et les gyroroues. « Nous sommes sur la micromobilité urbaine », explique Guillaume Caroni, directeur général d’Altermove. Les magasins sont plus petits – moins de 200 m2 – et assurent un service après vente avec petit atelier de réparation.
L’enseigne voit son nombre de magasins exploser en quelques années en passant de 2 magasins à Lille et Lyon à 14 aujourd’hui dans toute la France. Altermove veut donc se développer en se dirigeant vers les indépendants et donc opter pour une croissance par affiliation. L’objectif est d’ouvrir 50 magasins d’ici 3 ans.
Selon Guillaume Caroni, la France est en retard sur ses voisins européens ( il se vend 6 fois plus de vélos électriques par an en Allemagne et 2 fois plus aux Pays-Bas). « Et contrairement aux idées reçues, le vélo électrique n’est pas l’apanage des seuls seniors » souligne le directeur d’Altermove.